昨天生活中的一个朋友告诉我他买入了比亚迪,准备长持五年,预期十倍收益。就着比亚迪纳入A50的契机,我也动了这方面的心思。这样上市配隆基,深市配比亚迪。
现在买入价格是高高在上,但如果比亚迪能够做成中国的特斯拉,这个价格应该也是可以接受。对比目前市值较大的理想,蔚来,小鹏,感觉比亚迪在成本控制上应该能胜出,毕竟它有全产业链的优势。我本人在职业生涯初期也在比亚迪上过班,感觉企业太大了还是有点国企的作风,效率不是特别高。王传福本人也见过一次,那是他给我们新员工见面规划比亚迪汽车的愿景会议上,03年吧就喊出了十年后在中国市场份额做到第一的口号,领导力还是很强。生活作风上不坐头等舱,不住五星酒店,领导团队发扬节约的风格。希望集友们有驾驶比亚迪电动车的经历发表一下自己的看法。
现在买入价格是高高在上,但如果比亚迪能够做成中国的特斯拉,这个价格应该也是可以接受。对比目前市值较大的理想,蔚来,小鹏,感觉比亚迪在成本控制上应该能胜出,毕竟它有全产业链的优势。我本人在职业生涯初期也在比亚迪上过班,感觉企业太大了还是有点国企的作风,效率不是特别高。王传福本人也见过一次,那是他给我们新员工见面规划比亚迪汽车的愿景会议上,03年吧就喊出了十年后在中国市场份额做到第一的口号,领导力还是很强。生活作风上不坐头等舱,不住五星酒店,领导团队发扬节约的风格。希望集友们有驾驶比亚迪电动车的经历发表一下自己的看法。