分级A转为LOF后准备长持的若干问题

本人持有中航军A和新能车A,持续看好今年军工和新能源车,打算转为LOF后继续持有,但有几个问题:
  1. 这两只规模都不大,假设套利的或者原低风险持有者大规模赎回,会不会导致LOF规模过低而被清盘?
  2. 7天内赎回的1.5%手续费计入基金资产,那么留在里面的份额净值会额外增加很多,假设有90%的份额7天内赎回,剩余10%的份额岂不是净值增长10%以上。这个推算逻辑有误吗?
  3. 为啥大家都提赎回,而不提卖出,是不是因为转为LOF后,规模不大,交投不活跃,场内交易价格会一直处于大幅折价状态?
  4. 再次确认下,今天几个板块都大涨,持有的转换后的LOF的成本是12月31日的收盘净值吧?
发表时间 2021-01-04 10:31

赞同来自: 淘小桃 会飞的小老鼠

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