永安转债价值评估

哈啰出行即将美股上市,刚看到新闻还没在意(只不过胯下又多了家美股上市企业而已)。

后来发现自己摊的可转债大饼里,竟然有一块饼跟哈啰还有点关系——持有哈啰出行6.5%股权的永安行。我的好奇之心就来了,这几天疯涨的永安行,到底能值多少钱呢?永安转债是否还值得加仓?

我们用最简单的框架来分析下。

1,哈啰股权价值

哈啰出行前期融资总额达百亿人民币,目前市面上,大家对它的估值从50亿-100亿美金不等,按最最保守的50亿保底来计算,永安行持有的6.5%哈啰出行股票,起码值21亿人民币(实际上永安财报可交易金融资产的价值就是20.5亿)的估价,而往高了估,有望冲击40亿。

2,永安行本身价值

我对永安行毫无研究,但假设历史上市场对永安行的估值没有大的偏差,而最近一两年它的底层商业模式和逻辑又没有发生根本性的变化,那可以用历史pb的最低值来对现在永安行的价值底部做个简单测算。

去掉哈啰的股权价值,历史上永安行的pb底部在今年初,大概在0.75左右,按这个pb估算目前值10亿左右。这个估值对于一家做共享经济的“赛道股”来说,且不考虑其还有氢燃料共享助力车的概念,可以算卖血价了。

最高在19年二季度,大概2.75左右,换算到目前值38亿,对应1.24亿扣非净利润31倍pe,在A股也不甚稀罕。

所以,哈啰出行股权+公司本身业务价值,加起来保底也得有31亿吧。

而目前市值是45亿,年初最低还到过26亿,现在想来当时简直就是捡钱价?

3,所以永安行到底行不行?

永安行到底行不行?其实关键看哈啰到底值多少钱了,这个我真不知道怎么估比较科学。

有人说可以比照Uber,但哈啰我个人认知主要优势还是在共享单车?它的四轮出行业务目前要和滴滴竞争,感觉凶多吉少,不一定能给太高估值。

目前Uber9.77倍PS,哈啰20年90亿营收,对照着优步PS算的话,值880亿RMB,永安的股权对应57亿价值,给个8折优惠的话,是46亿。

以上是从夹头的角度来看。

如果从柚子的角度,哈啰正式上市之前,永安行及其转债都极具炒作价值!

反正我手里的一张转债大饼肯定会先拿住观望!

目前这个价格,我肯定是不会考虑加仓永安行股票的。

但是,我们还有另一个好工具——

4,永安转债值得一搏?

目前永安转债价格仅有114.21,在这个价格上相对正股甚至还折价了3.4%,到期税前年化收益率也是正的1%左右。

个人拍脑袋给永安估个50亿合理价,85亿梦想价——转债不到130不松嘴,最后一块饼留到200那一天!

无论你是看好哈啰出行未来,或者想博弈一把哈啰出行上市价格超预期的话,再不行纯粹就是赌近期作为热门股炒作,永安转债都会是一个很香的标的。

让我们拭目以待,永安转债是否会变成下一个一飞冲天的小康转债。

----------------分割线-------------

从我公众号拷过来连广告一起了,大家反应这么大我还是删了吧哈哈。
发表时间 2021-04-24 21:29     最后修改时间 2021-04-25 03:58

赞同来自: 宝叔 老胜 超弦资本 weileanjs 弃疾 马强林 Ivansaid 白雪哥更多 »

0

bossnk

赞同来自:

还能飞吗?不会回到成本价吧
2021-05-13 19:11 引用
0

fengqd

赞同来自:

哈啰上市快要公布了
2021-05-13 09:06 引用
2

baijw

赞同来自: 何处相思 nkfish

不错,已经130了
2021-04-30 12:23 引用
0

nkfish

赞同来自:

130以上挂了个回落条件单,准备收网一部分,剩下的看戏蹲个大结局。恭喜关注华安的各位!
2021-04-30 11:19 引用
1

nkfish

赞同来自: 华仔1323

发现有个重大错误,哈啰20年的营收是60亿,不知道怎么写成了90亿。60亿按Uber的9.2ps估算的话,永安的哈啰股份是38亿人民币,保守打八折是31亿,再给永安的流动性折价打八折,最少也值个25亿。加上本身业务最少值10亿——永安底价35亿,合理价50亿,梦想价76亿。
目前转债估价才43.5亿,最大亏损不超过20%,盈利空间不小于15%,目前价格还是很有博弈价值的。转债继续看到130------要真能跌倒35亿,就卖转债重仓正股死扛,就不信马云让OFO倒了,还能继续看着哈啰死?毕竟两轮界目前也没其它候选项可以祸害了。
2021-04-29 00:20 引用
1

sangmc

赞同来自: 爱彼我的大宝贝

广告我愿意看,请问如何关注公众号。
永安转债我是持有,今天正股50亿市值到位了,转债就123出了一半,剩下的就看预期了。
2021-04-26 14:48 引用
1

nani101

赞同来自: nkfish

哈罗上市了在卖就好
2021-04-26 11:16 引用
0

nkfish

赞同来自:

可以开个永安转债送钱贴了
2021-04-26 09:55 引用
0

十袋几歪 - 自闭了

赞同来自:

永安90的本已经卖飞...小康也卖飞 连中个签的九典转债也...
2021-04-26 09:51 引用
0

nkfish

赞同来自:

@Ellenyu 我重仓买进去了,还拿着,准备等等看
2021-04-26 09:45 引用
0

Ellenyu

赞同来自:

高位重仓玩了一把T+0,虽然挣了,下不为例
2021-04-26 09:41 引用
0

jnoee

赞同来自:

所以呢?150还是180?200?
2021-04-25 13:59 引用
0

nkfish

赞同来自:

@sheng59 有道理。不过估值得意义是不过早被甩下车。
2021-04-25 10:53 引用
1

sheng59

赞同来自: nkfish

可以参考去年君正的走势,这个时候就不要考虑啥真实估值了,看技术面就好了
2021-04-25 10:46 引用
1

天猫

赞同来自: nkfish

北京已经开始取消政府主导的公共自行车了,那个项目用的车是永安的主营吧。
2021-04-25 10:34 引用
0

nkfish

赞同来自:

@竹木生 grab压根没上市成功吧,我倒是对照着Uber估了个880亿。当然,估的本意是给自己出货提供安全垫,所以多给了个八折的折扣。
2021-04-25 10:32 引用
1

tlh681101

赞同来自: nkfish

150以上应该有希望
2021-04-25 10:14 引用
1

超弦资本

赞同来自: nkfish

多的不看,涨个40+-10%问题不大,至于翻倍就看命了
个人看好永安转债到达160-180-220区域
以上楼主估算还是过于保守
2021-04-25 09:49 引用
0

神仙鱼

赞同来自:

不管行不行最后总要割韭菜,别割到我的韭菜就行了。
2021-04-25 09:43 引用
1

竹木生

赞同来自: nkfish

哈啰去年融资时估值就已经达到50亿美元了,上市翻几倍是正常的。参考优步和grab,合理估值是100亿美元至200亿美元。
2021-04-25 05:13 引用
0

nkfish

赞同来自:

根据大家交流反馈,主贴有更新。
2021-04-25 03:58修改 引用
1

nkfish

赞同来自: Ivansaid

广告是从自己公众号一起拷过来的,大家反应这么剧烈我还是编辑掉吧。。。。。
2021-04-25 01:59 引用
0

哲少66

赞同来自:

说了半天回避了大家最想了解的问题
永安行到底行不行?
2021-04-25 01:06 引用
0

futuremoon

赞同来自:

你肯定是拿的最牛专业分析打广告,我相信永安债。
2021-04-25 00:37 引用

要回复问题请先登录注册

发起人

问题状态

  • 最新活动: 2021-05-13 19:11
  • 浏览: 5517
  • 关注: 32