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今天群里小伙伴各种不淡定，因为今天上演了人身暴富系列之梭哈森松，日入千万。
这世道真的是，打了就是MVB，不打就是森松，其实就算上了也是大概率暗盘60%出，能等到300%的都不是一般人，不过账簿管理人有创升怎么就被我看漏了捏？
资金规模没有上千万的人上乙组估计都得忍受失眠的痛苦，做人不必太过为难自己，好好工作好好生活。
明日捷捷转债上市，伯特、北港转债可进行申购，捷捷转债可别贱卖。
1
捷捷转债：
捷捷微电今日收盘价37.2，转股价格29，当前转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=128.28。
捷捷微电6月7日（申购日前一工作日）收盘价为31.23，申购日6月8日。
在这过去的大半个月时间里，捷捷微电股价上涨19%，转股价值从107.69上涨到128.28。
开盘预测：
捷捷转债AA-级别，规模11.95亿，原始股东配售率80.43%，单账户顶格中0.028签，溢价率由申购前一日的-7.14%变为-22.04%。
根据之前测评综合，结合当前环境给予11%的溢价率，明日价值预估：128.28*1.11=143，深市转债集合竞价区间70-130，所以130开盘，直接停盘至下午2:57进入复牌竞价和收盘集合竞价。
明日大肉，切不可早盘集合竞价挂低价单，那样就卖亏啦。
捷捷转债测评详见：大肉勿忘～6月8日捷捷转债申购指南（180）
竞价规则如下：
2
测评结果：顶格申购，预计中0.03签，上市预估114。
伯特转债：（正股代码：603596，配债代码：753596）
图片来源：集思录
评级：AA评级，可转债评级越高越好。
发行规模：9.02亿，规模一般，可转债规模越大流动性越好。
回售条款：有
下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。
转股价值：
伯特利今日收盘价36.27，转股价36，转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=100/36*36.27=100.75，转股价值一般，可转债转股价值越高越好。
到期价值（保本线）：
到期价值=票面利率+赎回价=0.3+0.5+1+1.5+1.8+116=121.1，票面利息尚可。
纯债价值（最底线）：
如按中债企业债测算AA级别6年期即期收益率4.6233%，纯债价值简化计算92.34，纯债价值较好。
公司简介：
伯特利属于汽车零部件业，公司是国内汽车制动行业内知名企业，经营规模处于行业前列，产品供应能力强。近年来公司产品系列不断完善，下游通用汽车等外资品牌客户销售占比快速提升，带动毛利率不断提升。
公司成立于2004年，上市时间2018年4月。目前公司市值148.19亿，有息负债率4.06%，当前市盈率PE30.556，市净率PB5.247。
2021年第一季度报告公告：
报告期内公司实现营业收入同比增长32.42%，归属于上市公司股东净利润同比增长22.44%。
主要风险：
1、汽车行业具备较强的周期性特征，景气度波动对公司经营产生一定影响。
2、应收账款规模较大，占用一定的营运资金且面临一定回收风险。
3、面临一定的客户集中度较高且关联交易金额较大风险。
募集资金用途：
最近半年股价走势图：
相似转债：
开盘预测：
当前溢价率-0.74%，结合AA评级、相似的转债、正股质地等综合因素目前给予13%的溢价率，预计开盘为：100.75*1.13=114。
中签预测：
假设原始股东配售70%，网上申购按2.7亿计算，预计顶格申购单账户中27000/850/1000=0.03签，中签率低。
个人操作：顶格申购。（顶格申购—尚可申购—谨慎申购—放弃申购）
3
测评结果：顶格申购，预计中0.18签，上市预估114。
北港转债：（正股代码：000582，配债代码：080582）
图片来源：集思录
评级：AAA评级，可转债评级越高越好。
发行规模：30亿，规模较大，可转债规模越大流动性越好。
回售条款：有
下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。
转股价值：
北部港湾今日收盘价8.66，转股价8.35，转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=100/8.35*8.66=103.71，转股价值一般，可转债转股价值越高越好。
到期价值（保本线）：
到期价值=票面利率+赎回价=0.2+0.5+1+1.5+1.8+108=113，票面利息一般。
纯债价值（最底线）：
如按中债企业债测算AAA级别6年期即期收益率3.7935%，纯债价值简化计算90.38，纯债价值较好。
公司简介：
北部港湾属于交通运输业，实控人为广西国资委，北部港湾是我国西南腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海通道，具有大型、深水、专业化码头群的规模优势。
近年来公司货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现了较快增长，增速排名位于前列，目前东盟已成为我国第一大贸易伙伴，西部陆海新通道建设的推进将继续推动公司吞吐量保持增长，带动业务收入和利润规模增长。
公司成立于1989年，上市时间1995年11月。目前公司市值141.46亿，有息负债率29.83%，当前市盈率PE13.364，市净率PB1.338。
2021年第一季度报告公告：
报告期内公司实现营业收入同比增长10.78%，归属于上市公司股东净利润同比减少6.85%。
主要风险：
1、受疫情影响，全球经济放缓及港口之间竞争加剧将使公司在未来发展中面临挑战。
2、公司在建和拟建项目投资规模较大，未来存在一定资本支出压力。
募集资金用途：
最近半年股价走势图：
最近一次较大规模解禁时间为2021年8月13日，解禁数量1.46亿股，解禁市值12.67亿，占总市值比例8.96%，占流通市值比例11.55%。
相似转债：
开盘预测：
当前溢价率-3.58%，结合AAA评级、相似的转债、正股质地等综合因素目前给予10%的溢价率，预计开盘为：103.71*1.1=114。
中签预测：
假设原始股东配售50%，网上申购按15亿计算，预计顶格申购单账户中150000/830/1000=0.18签，中签率尚可。
个人操作：顶格申购。（顶格申购—尚可申购—谨慎申购—放弃申购）
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期待与你相遇。
这世道真的是，打了就是MVB，不打就是森松，其实就算上了也是大概率暗盘60%出，能等到300%的都不是一般人，不过账簿管理人有创升怎么就被我看漏了捏？
资金规模没有上千万的人上乙组估计都得忍受失眠的痛苦，做人不必太过为难自己，好好工作好好生活。
明日捷捷转债上市，伯特、北港转债可进行申购，捷捷转债可别贱卖。
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捷捷转债：
捷捷微电今日收盘价37.2，转股价格29，当前转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=128.28。
捷捷微电6月7日（申购日前一工作日）收盘价为31.23，申购日6月8日。
在这过去的大半个月时间里，捷捷微电股价上涨19%，转股价值从107.69上涨到128.28。
开盘预测：
捷捷转债AA-级别，规模11.95亿，原始股东配售率80.43%，单账户顶格中0.028签，溢价率由申购前一日的-7.14%变为-22.04%。
根据之前测评综合，结合当前环境给予11%的溢价率，明日价值预估：128.28*1.11=143，深市转债集合竞价区间70-130，所以130开盘，直接停盘至下午2:57进入复牌竞价和收盘集合竞价。
明日大肉，切不可早盘集合竞价挂低价单，那样就卖亏啦。
捷捷转债测评详见：大肉勿忘～6月8日捷捷转债申购指南（180）
竞价规则如下：
2
测评结果：顶格申购，预计中0.03签，上市预估114。
伯特转债：（正股代码：603596，配债代码：753596）
图片来源：集思录
评级：AA评级，可转债评级越高越好。
发行规模：9.02亿，规模一般，可转债规模越大流动性越好。
回售条款：有
下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。
转股价值：
伯特利今日收盘价36.27，转股价36，转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=100/36*36.27=100.75，转股价值一般，可转债转股价值越高越好。
到期价值（保本线）：
到期价值=票面利率+赎回价=0.3+0.5+1+1.5+1.8+116=121.1，票面利息尚可。
纯债价值（最底线）：
如按中债企业债测算AA级别6年期即期收益率4.6233%，纯债价值简化计算92.34，纯债价值较好。
公司简介：
伯特利属于汽车零部件业，公司是国内汽车制动行业内知名企业，经营规模处于行业前列，产品供应能力强。近年来公司产品系列不断完善，下游通用汽车等外资品牌客户销售占比快速提升，带动毛利率不断提升。
公司成立于2004年，上市时间2018年4月。目前公司市值148.19亿，有息负债率4.06%，当前市盈率PE30.556，市净率PB5.247。
2021年第一季度报告公告：
报告期内公司实现营业收入同比增长32.42%，归属于上市公司股东净利润同比增长22.44%。
主要风险：
1、汽车行业具备较强的周期性特征，景气度波动对公司经营产生一定影响。
2、应收账款规模较大，占用一定的营运资金且面临一定回收风险。
3、面临一定的客户集中度较高且关联交易金额较大风险。
募集资金用途：
最近半年股价走势图：
相似转债：
开盘预测：
当前溢价率-0.74%，结合AA评级、相似的转债、正股质地等综合因素目前给予13%的溢价率，预计开盘为：100.75*1.13=114。
中签预测：
假设原始股东配售70%，网上申购按2.7亿计算，预计顶格申购单账户中27000/850/1000=0.03签，中签率低。
个人操作：顶格申购。（顶格申购—尚可申购—谨慎申购—放弃申购）
3
测评结果：顶格申购，预计中0.18签，上市预估114。
北港转债：（正股代码：000582，配债代码：080582）
图片来源：集思录
评级：AAA评级，可转债评级越高越好。
发行规模：30亿，规模较大，可转债规模越大流动性越好。
回售条款：有
下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。
转股价值：
北部港湾今日收盘价8.66，转股价8.35，转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=100/8.35*8.66=103.71，转股价值一般，可转债转股价值越高越好。
到期价值（保本线）：
到期价值=票面利率+赎回价=0.2+0.5+1+1.5+1.8+108=113，票面利息一般。
纯债价值（最底线）：
如按中债企业债测算AAA级别6年期即期收益率3.7935%，纯债价值简化计算90.38，纯债价值较好。
公司简介：
北部港湾属于交通运输业，实控人为广西国资委，北部港湾是我国西南腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海通道，具有大型、深水、专业化码头群的规模优势。
近年来公司货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现了较快增长，增速排名位于前列，目前东盟已成为我国第一大贸易伙伴，西部陆海新通道建设的推进将继续推动公司吞吐量保持增长，带动业务收入和利润规模增长。
公司成立于1989年，上市时间1995年11月。目前公司市值141.46亿，有息负债率29.83%，当前市盈率PE13.364，市净率PB1.338。
2021年第一季度报告公告：
报告期内公司实现营业收入同比增长10.78%，归属于上市公司股东净利润同比减少6.85%。
主要风险：
1、受疫情影响，全球经济放缓及港口之间竞争加剧将使公司在未来发展中面临挑战。
2、公司在建和拟建项目投资规模较大，未来存在一定资本支出压力。
募集资金用途：
最近半年股价走势图：
最近一次较大规模解禁时间为2021年8月13日，解禁数量1.46亿股，解禁市值12.67亿，占总市值比例8.96%，占流通市值比例11.55%。
相似转债：
开盘预测：
当前溢价率-3.58%，结合AAA评级、相似的转债、正股质地等综合因素目前给予10%的溢价率，预计开盘为：103.71*1.1=114。
中签预测：
假设原始股东配售50%，网上申购按15亿计算，预计顶格申购单账户中150000/830/1000=0.18签，中签率尚可。
个人操作：顶格申购。（顶格申购—尚可申购—谨慎申购—放弃申购）
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