宇通真牛啊

无人驾驶公交车在郑州已经开始运行了,速度40KM,不需要特定路线。没有方向盘,没有安全员,https://m.bilibili.com/video/BV1s64y1X7vL?p=1&share_medium=android&share_plat=android&share_source=WEIXIN&share_tag=s_i&timestamp=1626232127&unique_k=IDW0ro
发表时间 2021-07-14 11:16

赞同来自: 符合规范的名字 白菜米粉 wfxiang2000 blink1

0

北伐

赞同来自:

至今天,刚好持有1个月,解套了。平摊后持有成本12.00块。继续持有中。
2021-08-12 14:46 引用
0

低风险策略家 - 以低风险策略构建投资组合

赞同来自:

以我开特斯拉AP经验 人工智障在复杂路段会做出很多无脑的急刹车动作,车上老年人扶不住就惨了。
2021-07-20 13:57修改 引用
0

GLZ0514

赞同来自:

所以宇通未来的还是在环卫车上,复制公交车的替代过程再叠加新能源和自动驾驶技术,降低成本。
2021-07-20 13:55 引用
1

Liberia

赞同来自: tbeanirong

运营已经停了
2021-07-20 13:54 引用
0

魔铁潜水艇

赞同来自:

特定场景无人驾驶吧。
虽然技术不见得有多尖端,但我一直觉得这才是未来一段时间内无人驾驶的正确应用场景。
2021-07-20 13:54 引用
2

春满旧山河

赞同来自: Spike1988 小龙崽

无人驾驶用在混合交通场合难度很大。如果用在在全部无人驾驶环境,将更高效更安全。设想一下建一座新城,街头没有行人,没有自行车,没有电动车,没有私家车,全部都是各型无人驾驶预约车,用车根据需要网上下单,车辆都是联网的信息交互,车辆数量将大幅减少,道口也不需要红绿灯,不需要交警,因为根本不会碰撞,城市通行效率将非常高。
2021-07-20 13:51 引用
1

x8410

赞同来自: averainy

有本事到一个红绿灯等三四次变灯才能过的地方来试车拍视频试试
2021-07-20 13:49 引用
2

x8410

赞同来自: tbeanirong averainy

路上车比我们这大农村还少 这种路况狗都会开
2021-07-20 13:46 引用
0

PengpoT

赞同来自:

可能是实验点吧
2021-07-20 13:34 引用
0

having

赞同来自:

出事就知道了
2021-07-20 09:27 引用
7

javaping

赞同来自: tbeanirong Syphurith sdu2011 款特长 jacktree neo牛3 fanjinlong更多 »

软件测试分好几个阶段
第一个阶段就是开发自测,那时你在旁边看的话,那是简直就是行云流水,无懈可击。
第二个阶段是开发自信满满的拿给专业测试跑,按照需求文档功能项目一步一步测试,然后是一堆bug,然后开发再苦逼的改,改了bug还容易出新的bug,然后就这样经过重复着加班改。
第三个阶段是测试功能全部测试完了,测试觉得很完美,上线beta测试,客户,这才是重点测试的情况,客户毛也不懂,也跟本不看说明书,一顿乱弄,问题还是很多,然后测试重现,开发再改,有些问题测试还重现不了,因为软件太复杂了,有很多操作路径,然后开发得在后台纪录用户操作路径,来分析用户操作,重现问题,改正bug。
所以你看的视频有可能仅仅是第一阶段,路上的各种 《意外 》都是开发自己加进去的,你就是那个旁观者而已。
2021-07-20 09:15 引用
0

dap333

赞同来自:

拉了一下今年的数据,产量销量对比19年没有提升,而且新能源车比重反而大幅下降,割肉走了
2021-07-19 20:01 引用
0

lei198x

赞同来自:

2020年5月9日回复称,2019年,公司L4级自动驾驶微循环公交在郑州智慧岛成功实现示范运营。

可见都已运营两年了,算不得新消息
2021-07-14 14:59 引用
0

苴国浪子

赞同来自:

公交车司机就这样被降维打击了?
2021-07-14 14:57 引用
5

北伐

赞同来自: wlj1986 无事小仙 画眉 Syphurith GLZ0514更多 »

复制粘贴

宇通做的:“骗经费”“我也觉得是骗经费”
如果是华为做的:“华为牛逼!”
如果是苹果做的:“这才叫无人驾驶”“看看国内的企业多垃”“我觉得不如小米”
如果是马斯克做的:“人类之光”
2021-07-14 14:53 引用
0

MrYang1688

赞同来自:

已经入了,等个业绩预告
2021-07-14 14:40 引用
0

qgj8848

赞同来自:

确实牛
2021-07-14 14:17 引用
0

北伐

赞同来自:

评论更有看点,,,有人还故意别车。
2021-07-14 13:59 引用
1

dap333

赞同来自: 北伐

我也是昨天刷到这个视频,已买套
2021-07-14 13:53 引用
0

闲菜 - 多看一眼算我输

赞同来自:

期待复杂路面测试。
2021-07-14 12:52 引用
1

浩瀚红鹰

赞同来自: 小白律师

真牛逼,现在技术太发达了。
路上有个sb突然走出来,车还往左偏了一下,反应挺快的。
2021-07-14 12:47 引用
0

huanhappy2017

赞同来自:

挺不错的,L4级的车路上碰到L3级的,不知道会不会打个招呼
2021-07-14 12:45 引用
0

来考试的

赞同来自:

自动驾驶最后商用的肯定是公交车,最先应用的应该是物流车。对于这种固定线路的说实话难度不大。
2021-07-14 12:35 引用
0

evo0331

赞同来自:

你确定这是公交车?才能坐几个人?这能适应早晚高峰?
2021-07-14 12:22 引用
0

坐以待币

赞同来自:

遇闯红灯,抢道的怎么办?
2021-07-14 12:19 引用
1

香橙柠檬

赞同来自: xineric

这个东西安全吗?感觉是在试验阶段啊。
2021-07-14 12:03 引用
2

大白菜炖粉条

赞同来自: lin19911128 blink1

和西部世界里的车差不多了
2021-07-14 11:58 引用
0

赵琦

赞同来自:

然而全国省会城市都在疯狂修地铁,公交车市场越来越小了
2021-07-14 11:33 引用
0

番茄果

赞同来自:

不错
2021-07-14 11:30 引用
1

归去行生 - 自从学会了预防性拉黑 集思录有趣多了

赞同来自: 稻草人A

这算几级无人驾驶?三级?
2021-07-14 11:23 引用

要回复问题请先登录注册

发起人

问题状态

  • 最新活动: 2021-08-12 14:46
  • 浏览: 5535
  • 关注: 28