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一、7月21日伯特转债上市
伯特利可转债7月21日(周三)上市,中签率0.0031%,顶格申购3.1%概率中1签,一签难求。
转债溢价率-5.36%,合理区间129-131元(含2-3元情绪溢价),恭喜中签的投资者,股东配售比例70.6%,非常看好公司前景,流通市值小,市场情绪高,大概率会被资金抢筹。沪市转债上市首日开盘竞价范围70-150元,涨幅20%,将停牌半小时,涨幅30%将停牌至14:57,期间不可委托和撤单。条件单有效。
1、基本面
公司主营汽车分机以及电控制动系统相关产品的研发制造、生产和销售。近年来业绩稳步增长,毛利率提升,近期现金流紧张。2021年一季报净利润同比增长21.56%。
公司是汽车制动行业的龙头企业,专利丰富,市场占有率不断提升,积累了一定的市场知名度及美誉度。受汽车芯片短缺影响,乘用车销量下滑,随着下半年芯片恢复供应、新项目不断放量,公司业绩有望继续保持稳步增长。
正股基本面较好,估值略偏高,近期大盘震荡上升,正股走势接近,折价率扩大,送给投资者一个大红包。
2、转债条款
目前转债评级中性,到期年化收益率3.3%,下修条款适中(85%),PB5.21,下修空间较大。
3、策略与建议
汽车零件类转债市场偏好一般,但行业龙头能给出较高的溢价。正股业绩稳健,细分行业龙头,市场景气度回暖,汽车零件、汽车轻量化、智能汽车概念。
综合评分三星半,质地不错。风格稳健的投资者可使用条件单逢高止盈,转债有一定配置价值,看好正股的话可继续持有。
汽车零件类转债比较:
特别声明:以上观点仅供参考,不构成投资建议
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一、7月21日伯特转债上市
伯特利可转债7月21日(周三)上市,中签率0.0031%,顶格申购3.1%概率中1签,一签难求。
转债溢价率-5.36%,合理区间129-131元(含2-3元情绪溢价),恭喜中签的投资者,股东配售比例70.6%,非常看好公司前景,流通市值小,市场情绪高,大概率会被资金抢筹。沪市转债上市首日开盘竞价范围70-150元,涨幅20%,将停牌半小时,涨幅30%将停牌至14:57,期间不可委托和撤单。条件单有效。
1、基本面
公司主营汽车分机以及电控制动系统相关产品的研发制造、生产和销售。近年来业绩稳步增长,毛利率提升,近期现金流紧张。2021年一季报净利润同比增长21.56%。
公司是汽车制动行业的龙头企业,专利丰富,市场占有率不断提升,积累了一定的市场知名度及美誉度。受汽车芯片短缺影响,乘用车销量下滑,随着下半年芯片恢复供应、新项目不断放量,公司业绩有望继续保持稳步增长。
正股基本面较好,估值略偏高,近期大盘震荡上升,正股走势接近,折价率扩大,送给投资者一个大红包。
2、转债条款
目前转债评级中性,到期年化收益率3.3%,下修条款适中(85%),PB5.21,下修空间较大。
3、策略与建议
汽车零件类转债市场偏好一般,但行业龙头能给出较高的溢价。正股业绩稳健,细分行业龙头,市场景气度回暖,汽车零件、汽车轻量化、智能汽车概念。
综合评分三星半,质地不错。风格稳健的投资者可使用条件单逢高止盈,转债有一定配置价值,看好正股的话可继续持有。
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