新三板精选层第二轮打新自2020/10/27万通液压开始申购,至2021/2/2利通科技为止,一共发行了19只新股。股转公司采取了多种措施稳定股价,确保发行成功。总体来说,较为成功。其中涌现了长虹能源等大牛股。
关于第二轮打新,请参见https://www.jisilu.cn/question/402769。
新三板精选层第二轮打新自2021/5/13朱老六开始申购,至2021/8/19吉林碳谷为止,一共发行了15只新股。本轮打新较为成功,优质企业包括吉林碳谷、星辰科技等。
关于第三轮打新,请参见https://www.jisilu.cn/question/421945。
此后在2021年9月2日,发生了激动人心的事,北交所横空出世,精选层鸡犬升天,精选层公司从非公众公司,北交所挂牌后自动升级为公众公司。
北交所开市以来,高开低走,2022年跌幅巨大,2022年末新股持续大幅破发。
2023年前三季度,北交所不温不火,四季度绝地反击,走出一波较大的行情。2023年无脑打新的净收益是13%(开盘卖出),净收益是16.29%(收盘卖出)。
本人发帖的初衷是分享,我一直认为打新只是锦上添花,真正赚钱的还是持有优质股权,原先打新的分析是股权投资的副产品。原先投资精选层的逻辑是转板;现在北交所投资的逻辑是低估、成长、转板。
本贴将持续关注北交所打新,主要关注点是公司定价是否合理,未来发展潜力如何,提前发现好的股票。
建议打新的同学:
1、认真研究打新规则。
2、了解碎股股则。
3、了解网上中签率的计算方法。
4、加强学习,与时俱进。
(修订于2023-12-28晚)

luckzpz
- 像爱惜自己生命一样保护本金
明阳科技全力以赴,下限5%
公司主要从事汽车座椅调节系统核心零部件的研发、生产和销售,专业提供高性能、高强度、高精度、复杂零部件的专业化定制服务。公司拥有自润滑轴承(DU)、传力杆(LG)、粉末冶金零件(PM)和金属粉末注射成形零件(MIM)四大系列产品,目前主要应用于汽车座椅的调节系统,并可以广泛应用于工程机械、电动工具等领域。
一、优势
1、有一定市场地位。公司是国内汽车座椅调节系统核心零部件的龙头企业。根据中...

daxian100
- 知行合一
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公司主要从事汽车座椅调节系统核心零部件的研发、生产和销售,专业提供高性能、高强度、高精度、复杂零部件的专业化定制服务。公司拥有自润滑轴承(DU)、传力杆(LG)、粉末冶金零件(PM)和金属粉末注射成形零件(MIM)四大系列产品,目前主要应用于汽车座椅的调节系统,并可以广泛应用于工程机械、电动工具等领域。
一、优势
1、有一定市场地位。公司是国内汽车座椅调节系统核心零部件的龙头企业。根据中国汽车工业协会和乘用车市场信息联席会的数据,2021 年中国乘用车产量为 2,140.80 万辆。根据车型估算,2021 年中国乘用车使用的可调节座椅数量为 5,201.43 万个。2021 年,公司自润滑轴承的销量为 9,107.20 万件,传力杆的销量为 1,418.97 万件。以每个乘用车可调节座椅需要6 个自润滑轴承和 1 根传力杆测算,公司自润滑轴承、传力杆在全国乘用车座椅调节系统零部件行业的市场份额分别为 29.18%和 27.28%。
2、技术优势。公司始终高度重视研发工作,并形成了基于自润滑板材薄壁粘接技术、自润滑复合材料高温复合技术、高精度小直径异形空心管的冷拔成型技术、专用工艺装备的设计制造技术、金属粉末注射成形零件快速脱脂喂料成分设计和高密度、高强度粉末冶金零件材料成分设计等技术的核心技术体系。公司 2020 年 12 月获得江苏省级企业技术中心认证,2021 年被江苏省工业和信息化厅评为江苏省“专精特新”小巨人,2022 年被国家工信部评为国家级“专精特新”小巨人。公司是国家标准《塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材技术条件第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材(国家标准 GB/T 39142.1-2020)》的牵头起草人,与长盛轴承、双飞股份共同参与该国家标准的制定。公司也是行业标准《汽车座椅调节机构用粉末冶金滑块技术规范(行业标准 JB/T14396-2022)》的牵头起草人。截至 2022年6月30日,公司已取得38项专利,其中发明专利3项,实用新型专利35项。
3、客户优势。公司与华域汽车、航嘉麦格纳、佛吉亚、安道拓、李尔等知名客户合作多年,已进入其供应商体系。公司生产的自润滑轴承、汽车座椅传力杆、金属粉末注射成型零件和粉末冶金零件四大系列产品已运用于上海大众、上海通用、一汽大众、长安福特、东风雪铁龙、华晨宝马、北京奔驰、日本丰田等多家知名汽车制造商的多种平台体系,部分产品进入跨国公司全球采购平台,具有较高的品牌认可度。
4、财务状况稳健,现金流良好,毛利率维持较高水平,近三年成长性较好。
二、风险
1、宏观经济波动,行业政策变化风险。
2、主要客户相对集中的风险。公司下游主要客户包括华域汽车等全球知名汽车座椅厂商,报告期内对前五大客户的销售收入占公司营业收入的比重分别为 67.09%、66.26%、67.38%、65.37%,主要客户相对集中。其中,华域汽车销售收入占比分别为 44.48%、45.87%、50.84%、49.95%,公司对华域汽车的收入占比较高。
3、应收账款风险,存货跌价风险。
三、历史募集
2017年10月向冠亚创投定向发行 170 万股,每股发行价格 6.00 元。
四、流通老股分析
流通老股265.19万股,按发行价计算3150万元。
五、募投项目
见图
六、结论。公司所处行业受宏观经济和政策影响较大,公司质地尚可,发行市盈率与可比公司相比折让不大,流通老股较少,2022年业绩良好。可申购。



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凯大68万2+1非常稳,不用加钱,不过这是昨天的,申购时间已经过了啊俺有个账户铁大就是68万,申购资金不超过630亿,就有3+1,感觉申购资金550亿最多了。
如果你是问的今天的铁大,68万3+1都非常稳了

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明阳科技 11.88元,3月1日。这公司1月18日发了个公告,发行价“不低于11.88元”调整为“不低于4.21元”,现在又以11.88发,虽说是依旧是不低于,没毛病。难道当时被破发吓到了,现在又有勇气了?

luckzpz
- 像爱惜自己生命一样保护本金
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还不让人提前还款,设置障碍,
为何还要弄冲量?

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经北京证券交易所同意,浙江艾能聚光伏科技股份有限公司股票将于2023年2
月28日在北京证券交易所上市

solino - 每一把剃刀都自有其哲学
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我是两个新股都放弃了,月底返利万6.5,再加上4天理财1天通知收益万3左右,总收益万9.5.冲凉这事,都是私下的事情,总感觉不靠谱。
这次新股发行中签率估计不到千2,涨幅预计也就30%不到。
以前理财经理提过,经理自己垫的钱,就算了。

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我不认为他会破发,那么提高收益率,中签率和涨幅一样重要。

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凯大催化发行价比海泰新能现价还贵,能涨多少不好说哦海泰新能现价不是9元多吗?
涨幅确实只能看当时的环境了,现在北交所新股整体涨幅还是不错的
此外,2021年7.2元增发了2800万股,高于发行价,近两年在15元以上高位运行,最重要的是成交量还不小,所以巨量老股的实际抛压估计不会好大
我也只是40万搞个1+1了,涨幅不满意就当发扬“奥利匹克精神了”
如果集思录里有15元以上潜伏里面,一直没卖的兄弟出来说说逻辑就更好了

二零20大吉大利
- 作为一个投机者,失败本身不是一个选择题,但是你可以选择亏损的额度。
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经过,激烈的思想斗争,偶决定不跟大佬们卷了。全力申购今天的凯大催化。
凯大最令人诟病的就是流通老股是上市新股的10倍。
但是,韭菜丑也看到,老股的很多成本在15元以上,甚至19元,10元以下割肉,不痛吗?会不会像康普化学那样,上市后不断上涨,减少亏损咧?
2021年3月16日,以7.2元参与增发的投资者们都不怕。更不用说,在15元以上买入的大量投资者都不怕。6.26元参与打新的韭菜丑怕啥?
当然,明天的铁大科技,偶也会友情参与一点点,以妨万一。

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此前申购资金最高一轮达到了总量近900亿,目前普遍预期周末两支的申购总量会下降,原因主要是:
1.周末两只质地确实一般
2. 太卷,预期总体收益率不高
3. 赶上月底,部分大资金有收益更高的渠道,我资金小,就不去了解了
综上,由于凯大整体不如铁大,普遍预期申购资金最多300亿(我之前毛估的400亿明显唐突了),按300亿申购计算,获配一手31.58万,考虑到这种网上发行量小的股票,很可能碎股资金大于一手获配资金,这个不好估,一般认为加几万就好,为保险起见,我按40万申购获配1+1,65万获配2+1,涨幅预计30%,40%分别计算。
1+1:涨幅30%对应年化6.8%,涨幅40%对应年化9.1
2+1:涨幅30%对应年化6.3%,涨幅40%对应年化8.4
1+1或2+1申购自然比顶格申购收益率高,这个很好理解,最终还是看开盘涨幅如何了,另外凯大申购还有个重要意义:避免周二突然来个值得申购的北交所新股,至少有点钱申购一两百股吧
建议1+1或2+1模式申购,以上申购总资金及涨幅预测仅供参考