请教集友：当前出租车值得投资吗？

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出租车经营权是长期有效的，当前一辆车价格大概15万，每月运营下来净利1200左右。

发表时间 2021-10-14 13:21

赞同来自: 旧名dfu

23 个回复

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传达室李老伯

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打车跟本地出租车司机聊，感觉赚头不大。

滴滴相当于变相增加不少牌照，原有牌照稀释了很多，之前出租车数量可是号称十几年没增加了。

牌照价格貌似从前几年的七八十万跌到现在的十几二十万。

2021-10-14 18:34 引用

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赞同来自: ryanxzqn

15万，一年收益10%，有点低。

2021-10-14 18:18 引用

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赞同来自: ryanxzqn

不值得，打车软件太强。建议买车位更划算

2021-10-14 17:48 引用

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相当于投资钢铁煤炭的冶炼和开采吧

2021-10-14 17:45 引用

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买的没有卖的精

2021-10-14 17:02 引用

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赞同来自: ryanxzqn 、小白律师

不值得。

坐标武汉，一个月前跟的士司机聊了一下，本来是转包出去的，但是找不到人开，只能自己开，还要被公司抽成，赚不了几个钱，很多人都在转卖出租车了，这个师傅说吧这一期（就是的士的寿命）用完就不做了。

2021-10-14 16:34 引用

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赞同来自: ryanxzqn

没工作的人靠出租车混口饭吃，还是可以的。有钱人拿资本在出租车上靠榨取剩余价值和牌照升值来赚钱，我觉得已经没什么空间了。

2021-10-14 16:05 引用

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滴滴不是把出租车消灭了

2021-10-14 15:56 引用

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所以可以买入滴滴

2021-10-14 15:46 引用

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赞同来自: ryanxzqn 、xineric 、某只大熊猫

这简单

打车时候问问当地出租车司机份子钱多少公司现在是不是还多出一堆车没人开
这两个问题一般回答都是实打实的

下一个问题是现在跑一个月大概有多少

这个是虚的但是大概能看出个数量级和范围

然后再折算成私人拍照钱+车钱+收入看看话不划算

2021-10-14 15:43 引用

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赞同来自: ryanxzqn 、doggylong

开小轿车作为一个没啥门槛的技能，就不应该被特许经营化，出租车消失是历史的趋势。

2021-10-14 15:38 引用

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现在深感叫车，无论出租网约都很不方便，要等很久，远远不能满足出行需求。但为啥司机总是很累却只能赚点辛苦钱？

2021-10-14 15:32 引用

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年收益不足10%，本金还在折旧。

2021-10-14 15:24 引用

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可以投。说炒股的都是赌。人家求稳

2021-10-14 15:22 引用

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不如买工商银行拿分红吧

2021-10-14 15:16 引用

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我亲戚有这个拍照，这些年下来跌的是挺多的，尤其是拆迁多的小地方。

2021-10-14 14:24 引用

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这种牌照在大部分城市是在贬值。因为有网约车，可以免费转营运。

2021-10-14 13:54 引用

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mrlee618 - 80后街拍

赞同来自: ryanxzqn 、xineric

以前有个投资香港出租车牌照的文章，，一个牌照最高800万稳定在500，08年最低300万，因为跟内地不同，银行可以分期30年，利息1.5%，有人比较虽然没比房涨的多，但是有固定收息。基本车租可以低利息。前提是目前不会有新牌照发放，香港岛和新界不能随便过界，比较内地因为有网约车，假设18万那个天籁，租出去5000，运营险1万，一月1000保养一月500，也就是3500，四年回本，我觉得网约车很难跑到八年六年就处理了。不算残值。也就是18万六年挣8万，不考虑时间价值六年回报最多40%。另外个人除非是入股租赁公司，要不投资网约车转租合同基本是无效。撞人是驾驶者责任但车主也要承担相应责任。

2021-10-14 13:51 引用

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不值，自从网约车诞生后，传统出租车行业就是落后产能了。

在纽约过去是可以把出租车牌照抵押贷款的，贷款用来继续购买出租车牌照，把牌照出租用来还贷，然后继续滚雪球，网约车诞生后，这么玩的人有的直接破产了。

2021-10-14 13:51修改引用

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赞同来自: 蚂蚁闯天下

意思是大概10年回本？
然后十年后这车还能开吗？
再买辆车再干十年回本...

2021-10-14 13:48 引用

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车是不贵但是要自己要承包下来的话一个车成本可不止20W啊

2021-10-14 13:23 引用

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