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突然发现B股已经20年没发新股了，B股就像县城镇里的房子，已经越来越没人关注了。随着B股上市公司的退市，管理层是不是发现这倒是一条解决B股问题的好方法啊？等上市公司都退完了，问题也就解决了，这就叫不战而屈人之兵，善之善者也。[怒][色][舔屏][笑cry]
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mrlee618 - 80后街拍
目前看长安b未来转h可能性最高，毕竟转h可以多一个融资道路，尤其发展新能源汽车，按照汽车行业市值排名，比亚迪和长城都有ah平台，吉利也在a股有钱江摩托，上汽还有个华域汽车，东风有港股(十堰)东风和a股(郑州）但长安毕竟得听兵装集团的，不过东安动力也是长安集团的，长安b是之前集思录朋友亏损伤心地。 山航b是老大难问题，最早知道它是看06年新闻，跟台湾最早通航就是山航首飞，因为国航是带旗航班不能降落台湾，所以这公司从高度讲退市可能性不大，但我也看雪球发言都很心灰意冷，无非就是每年航班维修做计提，利润也没什么增长，就是09年有过高光时刻，网上可以搜山航财报意外暴露国航业绩。所以这次停牌后是不是会有国航之前收购港龙还是国泰的案例借鉴？
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