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听说这个月28号就可以第一批拿到小米su7实车了，本人虽然有驾照但是也没咋开过车。隐隐约约觉得小米su7可能会是个小众产品，无法进入大家的视野。理由是，就目前汽车市场来看SUV会比普通轿车好卖，小米su7汽车又是主打年轻人受众。但雷总不会真以为买车的都是小年轻人了吧？话说年轻人连第一份工作都还没落实，哪来的钱支持雷总。要我说真卖19.9w都不一定有啥销量的，别说30w左右了。感觉雷总常在庙堂之上早已脱离实际群众了，大众真实的需求他已经get不到了……有对汽车市场了解的老哥们来聊聊这次雷总还会那么幸运吗？
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这个价格不说低吧，至少确实诚意满满。
100度电池的车，有低于二十万的吗？极狐销量再差，100度电池的车，市场价格也要二十三万左右，成本在那摆着呢，真降不下去了。
还有极氪001的100度电池版本，也要这个钱
100度电池的车，有低于二十万的吗？极狐销量再差，100度电池的车，市场价格也要二十三万左右，成本在那摆着呢，真降不下去了。
还有极氪001的100度电池版本，也要这个钱
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赞同来自: 海边觅珠 、myrazcs 、xds438 、丽丽的最爱 、王的天下 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、更多 »
我就被种草了，而且我不是米粉，很多年前用过一个小米手机，很快就不用了，是用了苹果之后，真的只用苹果了。手机要的是不慢，唯有苹果能做到，但车这个大玩具，小米的很多优点就是更吸引人的了。除了自己家里的车，出去旅游经常租车，各种车型都有体验，从十万以下的到几百万的，其实代步这事，都那么回事，都没问题。在城市里开区别都不大，所以小米车质量差点，也没事。
打算周末看一下车，虽然现在家里有一台汽油车，和一台电动车，但车库还有一个位置，这样平时在城市里都开电动车，出去旅行比如去三亚，要开汽油车。
电动车和手机很像，我感觉小米这个能卖的不错，因为买电动车的，基本都不是家里第一台车，至于排面上，以前手机用大砖头的大哥，难道现在用苹果会觉着有面子问题吗：）
打算周末看一下车，虽然现在家里有一台汽油车，和一台电动车，但车库还有一个位置，这样平时在城市里都开电动车，出去旅行比如去三亚，要开汽油车。
电动车和手机很像，我感觉小米这个能卖的不错，因为买电动车的，基本都不是家里第一台车，至于排面上，以前手机用大砖头的大哥，难道现在用苹果会觉着有面子问题吗：）
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@wushengli1681
集思录电脑端如何发图片？把你的图片保存到桌面或者你能找到路径的文件夹，然后点击上传附件找到你的图片，点击一下就能添加如附件，这样就能上传了。上传附件之后可以选择插入图片的位置。
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赞同来自: HarveyLong 、gisxuxu 、彩虹鸽
现在等个红绿灯四周就几辆宝马奔驰奥迪，感觉新车主们买车像是不要钱一样轻松。小米这个定价在目前由女拳主导的消费观里，不是高了而是低了，我认为一定大卖，拭目以待。
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超过20万的都是好车，家里有点钱的，小米手机的定位和车的定位不匹配，注定是叫好不叫座。
作为生态的一员，车不可或缺，但是小米自己造，凶多吉少，建议还是找车企合作，先把车机的生态丰富，再下一步造车。
本身造车也不是很赚钱的活，是一个慢积累，长期赚钱的事情。有时候供应商比车企更好多，比如A股很多车的配件上市企业，大的如福耀玻璃，小的不计其数。
作为生态的一员，车不可或缺，但是小米自己造，凶多吉少，建议还是找车企合作，先把车机的生态丰富，再下一步造车。
本身造车也不是很赚钱的活，是一个慢积累，长期赚钱的事情。有时候供应商比车企更好多，比如A股很多车的配件上市企业，大的如福耀玻璃，小的不计其数。
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@债券小白
我也是全屋小米，包括路由器、电视、监控摄像头、扫地机器人、电饭煲、空气净化器、台灯，除了手机和窗帘外基本也都配齐了。但是这些全屋智能和汽车智能实际上是不搭界的，汽车是一个相对独立的整体。设想一个场景，早上去上班时启动小米汽车，这时联动监控摄像头开始启动；下班时启动小米汽车，联动扫地机器人开始扫地，电饭煲开始煲饭，等到家下车时再联动关闭监控摄像头、开玄关灯。看起来很智能吧，但是其中所有任务都可以通...家里的小米电器越来越多，最近有添了点小米手机，性价比真心太高了
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@zhurizhiyan
但是这些全屋智能和汽车智能实际上是不搭界的，汽车是一个相对独立的整体。
设想一个场景，早上去上班时启动小米汽车，这时联动监控摄像头开始启动；下班时启动小米汽车，联动扫地机器人开始扫地，电饭煲开始煲饭，等到家下车时再联动关闭监控摄像头、开玄关灯。
看起来很智能吧，但是其中所有任务都可以通过米家APP来执行，特意买一台小米汽车的性价比并不高。
我是米粉，第一部智能手机就是小米，中途也换过其他品牌手机，相对而言小米的品控中等，但综合价格、质量、体验（系统），还是不错的，总结就是，如果不知道买什么好，买小米就没错，另外小米搞物联生态也成规模了，汽车也是其中一环，我如果要换车，是会考虑小米汽车的。我也是全屋小米，包括路由器、电视、监控摄像头、扫地机器人、电饭煲、空气净化器、台灯，除了手机和窗帘外基本也都配齐了。
但是这些全屋智能和汽车智能实际上是不搭界的，汽车是一个相对独立的整体。
设想一个场景，早上去上班时启动小米汽车，这时联动监控摄像头开始启动；下班时启动小米汽车，联动扫地机器人开始扫地，电饭煲开始煲饭，等到家下车时再联动关闭监控摄像头、开玄关灯。
看起来很智能吧，但是其中所有任务都可以通过米家APP来执行，特意买一台小米汽车的性价比并不高。
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@chenhang422
之前看不起理想，开了理想才发现真香，用户画像太强了，增程、家用定位真是细分竞争优势，没有问界M7的话还能吃好几年红利，没有对手但是定价太高了，不值这个价。很多国产新能源一样香，也更便宜。
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@coding
在B站找到了3年前李想对造车和电动汽车未来的看法，虽然理想汽车不了解，但感觉说的还是很有道理和逻辑的。那么小米SU7的真实用户画像是什么呢？是买着小米手机的大学生，还是刚毕业还在为房车奋斗的年轻人？还是上有老下有小的中年大叔？又或是集思录抠抠搜搜的网友们？哪一种感觉都不太像呢。。虽然小米股票这两天涨的不错，但我感觉可以趁机出货了。。小米汽车是真不看好。瞧你举得都是啥画像，一个年薪15万以上的年轻人，买这车很合理好吧，动力续航颜值空间完全不亏。按你说的34C都卖不出去了
https://www.bilibili.c...
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我是米粉，第一部智能手机就是小米，中途也换过其他品牌手机，相对而言小米的品控中等，但综合价格、质量、体验（系统），还是不错的，总结就是，如果不知道买什么好，买小米就没错，另外小米搞物联生态也成规模了，汽车也是其中一环，我如果要换车，是会考虑小米汽车的。
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@coding
在B站找到了3年前李想对造车和电动汽车未来的看法，虽然理想汽车不了解，但感觉说的还是很有道理和逻辑的。那么小米SU7的真实用户画像是什么呢？是买着小米手机的大学生，还是刚毕业还在为房车奋斗的年轻人？还是上有老下有小的中年大叔？又或是集思录抠抠搜搜的网友们？哪一种感觉都不太像呢。。虽然小米股票这两天涨的不错，但我感觉可以趁机出货了。。小米汽车是真不看好。之前看不起理想，开了理想才发现真香，用户画像太强了，增程、家用定位真是细分竞争优势，没有问界M7的话还能吃好几年红利，没有对手
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@fpgaer
出来肯定支持一辆，看好未来国内汽车前3必然有小米。全套小米产品，你比雷布斯还雷布斯
我家全套小米产品，空调、电视、手机、洗衣机、电饭煲、净化器、加湿器、排插、充电宝、小孩的玩具积木、温度计、血压计、体温计；几乎没有任何问题。最大得问题就是我的MIX4一天充几次电。。。充电太快了，没办法。
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@Solguy
不可能的.小米汽车和北汽没任何关系，销售生产全是自己的，应该是资质的问题北京市牵线搭了个桥
小米手机大卖的原因:性价比高.
目前车企里比亚迪正在干这个事.
造出秦这个车不离谱,离谱的是这个车现在官价798,真买还能再往下谈.
就跟当年小米的999红米一样,能直接能把小厂扫没了.
小米目前在造车上,就是小厂.何况小米还要拉着北汽这不争气的玩意儿.
就看能不能少赔点了.
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售价20多万的话，性价比还是不错的。不像之前说的40+，如果是40+的话，肯定卖不了几辆车。小米手机大卖，是性价比很高，价格相对便宜。小米汽车，虽然有一定的性价比，但是，价格并不算便宜，很多米粉一下子要拿出20+万并不是很容易的，所以，大卖是不可能的，有人买就不错了。
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小米产品持有者，不持有小米股票。
小米汽车热度很高，原因是对小米汽车有不同于传统汽车的期待，大家也想看看所谓的互联网汽车，经营套路和传统产业不同。定价贵有贵的玩法，便宜有便宜的玩法，今年销量多有多的玩法，少有少的玩法，重点是看出现不同情况，小米的应对策略是否踩准点才是成功的关键。
小米汽车热度很高，原因是对小米汽车有不同于传统汽车的期待，大家也想看看所谓的互联网汽车，经营套路和传统产业不同。定价贵有贵的玩法，便宜有便宜的玩法，今年销量多有多的玩法，少有少的玩法，重点是看出现不同情况，小米的应对策略是否踩准点才是成功的关键。
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