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这两个股票都买过都是为了分红,但现在都卖了。现在分红股怎不好选,银行没了房贷估计会走下坡路,今年一季报已经有了表现,业绩差了分红很难保证,大秦臃肿管理层也总是占小股东便宜,感觉一直拿着大秦总会碰上黑天鹅赔个底掉。
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赞同来自: 夏花秋果
@没钱又丑
最近对大秦铁路研究了一下。今年高息股基本上都涨了不少。唯独大秦铁路下跌了。分析原因如下1 其它公司都响应新村长的号召,增加分红比例,大秦偏偏反其道而行之,分红总额比去年还下降了一点点。2 假如200亿转债全部转股,由于公告里已说,分红总额不变,假如股价不变,股息率将从7%下降到5%。3 不明白为啥发行这么多转债新购资产,为啥利润没有见明显增加如果我没记错的话,收购的是一堆土地,就是类似收购母公司不良资产,不可能增加利润。目前可转债全部转股摊薄后。股息率5.56%,市盈率12.58,我在6.92那天算的,值不值得投就仁者见仁了,我的看法是,在利率下行周期5.56%的稳定收益说不上多差劲,如果还能运别的东西,铁路给个12倍也不贵。
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这公司治理有严重的问题,收了大股东一堆破烂,除了运煤的线路,都是负资产。发转债高价收购大股东的地皮,结果几年过去了,还没收成,继续给大股东交租金,白白稀释股权。涨了10年的长江电力现价都比这玩意强。