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建议公司本次不下修,开启回售有助提升股价
公司的情况相信公司都非常了解,不破净下修,股价上不来,只能是干拖着浪费时间,即使下修到底,也无法促进转股。公司利用下修1-2毛钱,躲得过初一躲不过十五,迟早要面临回售问题。
还要面临几千,上万投资者的举报、投诉。希望公司能与投资者相向而行,实现双赢。
在此建议,公司本次不下修,开启一次回售。
1、公司积极沟通机构投资者,前10大持有人,建议他们不申报回售。
回售公告出来后,转债价格会相应提升,机构回售意愿并不大。
公司在开启回售的最后几日,也可以找第三方,买入转债,把转债价格维持在回售价格之上,公司此时则可以适当控制回售数量。
2、公司开启回售同时,召开持有人会议,删除不能破净、不能破面值下修条款。后续再下修到底。
3、公司开启回售,有助提振股价,稳定股价。公司转债价格过低,将严重影响公司股价,对股价造成压制,影响市场信心。
4、公司越早解决转债越好,还能节约明年的利息。如公司计划还钱,那么就借此几乎回售,比到期118还钱更加划算。
5、如公司还是打算计划促进转股,不还钱。那么此次,建议召开持有人会议,删除不能破净下修条款,一举下修到底,彻底解决转债,借助市场好转,实现强赎。
相信公司发转债的目的也是转股,4年多都未解决,此时更应该采取有力措施解决了。
公司看看广汇汽车的广汇转债,下修到底后,发布增持公告,然后找第三方,自买自转,一举解决3亿转债了。
6、公司目前依然是犹豫不决,完全是浪费时间,后续就是山鹰、亚药、博世等转债要面临的局面了。不上不下,马上到期,又转不了股。还钱有心疼。
请把投资者的建议,传达管理层。
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公司的情况相信公司都非常了解,不破净下修,股价上不来,只能是干拖着浪费时间,即使下修到底,也无法促进转股。公司利用下修1-2毛钱,躲得过初一躲不过十五,迟早要面临回售问题。
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在此建议,公司本次不下修,开启一次回售。
1、公司积极沟通机构投资者,前10大持有人,建议他们不申报回售。
回售公告出来后,转债价格会相应提升,机构回售意愿并不大。
公司在开启回售的最后几日,也可以找第三方,买入转债,把转债价格维持在回售价格之上,公司此时则可以适当控制回售数量。
2、公司开启回售同时,召开持有人会议,删除不能破净、不能破面值下修条款。后续再下修到底。
3、公司开启回售,有助提振股价,稳定股价。公司转债价格过低,将严重影响公司股价,对股价造成压制,影响市场信心。
4、公司越早解决转债越好,还能节约明年的利息。如公司计划还钱,那么就借此几乎回售,比到期118还钱更加划算。
5、如公司还是打算计划促进转股,不还钱。那么此次,建议召开持有人会议,删除不能破净下修条款,一举下修到底,彻底解决转债,借助市场好转,实现强赎。
相信公司发转债的目的也是转股,4年多都未解决,此时更应该采取有力措施解决了。
公司看看广汇汽车的广汇转债,下修到底后,发布增持公告,然后找第三方,自买自转,一举解决3亿转债了。
6、公司目前依然是犹豫不决,完全是浪费时间,后续就是山鹰、亚药、博世等转债要面临的局面了。不上不下,马上到期,又转不了股。还钱有心疼。
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