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最近百度打车公众号一直发券。我平时几乎不打车，前天有事要出门，天太热就打算打车，去领了一张10元的券，满5元可用，相当于半门槛券。
看了一下优惠券，我是新人，还送了一张6元无门槛券。
叫车后回应挺快，预计12分钟车程，车费券后7块钱。
结果，车很快就在地图上一动不动，我电话过去，提示司机已关机。
我明白了，司机耍无赖。
我直接在页面找客服投诉，客服让我取消订单，我就按他说的取消了。幸好不是急事，耽误些时间问题不大，我换平台重新打车。
后来和朋友聊起这事。
我说，司机一定是能看到什么，认为跑这单利润太小，才耍无赖吧。其实，12分钟，路程很短，利润应该还有吧？目的地也不偏僻，司机却冒着被投诉的风险也宁可耍无赖，难道是被压榨到没一点利润吗？
朋友说，某些平台，司机能看到此单的预期利润。客服是欺负了我这个打车小白，袒护了司机。我这边取消订单，对司机就不会造成影响。
高德和滴滴，我用新人券的时候都挺顺畅，司机告诉我，高德当时还特意把我优先推荐，并给了司机特殊补贴。只不过那是好几年以前的事了。
百度这事，给我浇了一盆冷水，以后我应该不会再用它打车了。
百度压榨司机厉害吗？我被客服忽悠了吗？百度打车爽约率高吗？如果以后再遇到类似情况，我一直不取消订单，会怎样呢？其它平台会不会也有变质趋势？
看了一下优惠券，我是新人，还送了一张6元无门槛券。
叫车后回应挺快，预计12分钟车程，车费券后7块钱。
结果，车很快就在地图上一动不动，我电话过去，提示司机已关机。
我明白了，司机耍无赖。
我直接在页面找客服投诉，客服让我取消订单，我就按他说的取消了。幸好不是急事，耽误些时间问题不大，我换平台重新打车。
后来和朋友聊起这事。
我说，司机一定是能看到什么，认为跑这单利润太小，才耍无赖吧。其实，12分钟，路程很短，利润应该还有吧？目的地也不偏僻，司机却冒着被投诉的风险也宁可耍无赖，难道是被压榨到没一点利润吗？
朋友说，某些平台，司机能看到此单的预期利润。客服是欺负了我这个打车小白，袒护了司机。我这边取消订单，对司机就不会造成影响。
高德和滴滴，我用新人券的时候都挺顺畅，司机告诉我，高德当时还特意把我优先推荐，并给了司机特殊补贴。只不过那是好几年以前的事了。
百度这事，给我浇了一盆冷水，以后我应该不会再用它打车了。
百度压榨司机厉害吗？我被客服忽悠了吗？百度打车爽约率高吗？如果以后再遇到类似情况，我一直不取消订单，会怎样呢？其它平台会不会也有变质趋势？
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这几天我又要去贵州，为拉动祖国的基地披贡献力量。
昨晚用滴滴预订今天早上用车，选的出租车，司机接单很快，电话也很快打来。
司机确认了一下行程后，问我要手机号码。我觉得很奇怪，虚拟号能联系到就可以了，干嘛要我的真实号码？
我把号码给了他，看看他什么目的。
司机用他的手机号码打过来，要求我把滴滴订单取消，他明天还是会来接我。
我明白了，还是这回事。平台把司机的利润空间压榨得太少，司机产生反抗。
对方是正规出租车，没有平台的监督，个人约定相信也一定没问题，但是我的优惠券就不能用了呀。我就没有答应司机，于是司机不愿意来接，叫我取消订单。
我即刻去电滴滴，陈述了情况。
我问，我在平台上取消订单，对我会不会有影响？我知道，并且随后我得到的答复，确实是没有影响。但我还是有所顾虑，因为在各大电商平台，如果你0元，0.01元的单买得多，如果你券领的多用得多，或领的多却极少用，如果取消订单或退单多，客服告诉你没影响，实际接下来会各种活动火爆，各种券擦肩而过等，实际把你拉进黑名单。
接下来我对客服说，司机的这种情况不会是单一现象，一定是群体现象，且发生比例应该正在逐渐提高中。请把这种情况反映上去，让平台反思一下是否对司机太过苛刻，是否形成了压榨。虽然是司机违规，但是对乘客的出行也带来了各种不便。这样继续发展下去，平台、司机、乘客，是一个共输，而非共赢的结局。
我取消了订单，今早滴滴打了一辆滴滴快车。司机迟到5分钟，开车水平不咋滴，大脚油门大脚刹，搞得我差点吐。他的导航路线一路红，还好我们自己发现，让他及早改变路线（一定要在我的手机上改），差点误了火车。
昨晚用滴滴预订今天早上用车，选的出租车，司机接单很快，电话也很快打来。
司机确认了一下行程后，问我要手机号码。我觉得很奇怪，虚拟号能联系到就可以了，干嘛要我的真实号码？
我把号码给了他，看看他什么目的。
司机用他的手机号码打过来，要求我把滴滴订单取消，他明天还是会来接我。
我明白了，还是这回事。平台把司机的利润空间压榨得太少，司机产生反抗。
对方是正规出租车，没有平台的监督，个人约定相信也一定没问题，但是我的优惠券就不能用了呀。我就没有答应司机，于是司机不愿意来接，叫我取消订单。
我即刻去电滴滴，陈述了情况。
我问，我在平台上取消订单，对我会不会有影响？我知道，并且随后我得到的答复，确实是没有影响。但我还是有所顾虑，因为在各大电商平台，如果你0元，0.01元的单买得多，如果你券领的多用得多，或领的多却极少用，如果取消订单或退单多，客服告诉你没影响，实际接下来会各种活动火爆，各种券擦肩而过等，实际把你拉进黑名单。
接下来我对客服说，司机的这种情况不会是单一现象，一定是群体现象，且发生比例应该正在逐渐提高中。请把这种情况反映上去，让平台反思一下是否对司机太过苛刻，是否形成了压榨。虽然是司机违规，但是对乘客的出行也带来了各种不便。这样继续发展下去，平台、司机、乘客，是一个共输，而非共赢的结局。
我取消了订单，今早滴滴打了一辆滴滴快车。司机迟到5分钟，开车水平不咋滴，大脚油门大脚刹，搞得我差点吐。他的导航路线一路红，还好我们自己发现，让他及早改变路线（一定要在我的手机上改），差点误了火车。
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赞同来自: kkio
逼你主动取消，但这种可能还会再送你张券，我有次也遇上司机一直说找不到我，我只好取消，然后投诉平台，平台给我券
我在澳洲还遇到遇到更恶心的，滴滴国际，本来想着华人司机电话里好沟通嘛（之前打UBER很怕找不到电话里英文又交流不了）我就打了一次，价格非常多变，前一晚30，第二天50，会变来变去，后来在变到30左右我叫了（UBER也这个价），然后就等人接单，想不到怎么都没人接单，而且不告诉你要等多久，如果你自己要取消，对不起，你得付他10块8块取消费，关键是没人接单的情况下也要收我钱，这不流氓吗？而且我是打车去机场，大部分人这种只能乖乖取消给他钱了，幸好我那天时间特别充足，可能等了十五分钟吧，终于自动取消了。在外面老老实实打UBER，千万别用滴滴国际。
我在澳洲还遇到遇到更恶心的，滴滴国际，本来想着华人司机电话里好沟通嘛（之前打UBER很怕找不到电话里英文又交流不了）我就打了一次，价格非常多变，前一晚30，第二天50，会变来变去，后来在变到30左右我叫了（UBER也这个价），然后就等人接单，想不到怎么都没人接单，而且不告诉你要等多久，如果你自己要取消，对不起，你得付他10块8块取消费，关键是没人接单的情况下也要收我钱，这不流氓吗？而且我是打车去机场，大部分人这种只能乖乖取消给他钱了，幸好我那天时间特别充足，可能等了十五分钟吧，终于自动取消了。在外面老老实实打UBER，千万别用滴滴国际。
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赞同来自: miaomiao2017
我以前每年都花七八千块打车，今年初买了车，隔了大半年，最近几次打车体验极差：
1.跨市独享顺风车，司机接到我之后，不作交流直接去接在其他平台拼车的乘客，在我强烈抗议后才放弃；
2. 短程滴滴，有空调开得很热的，车内汗臭味的，从上车到下车，司机一路抱怨的。
以前不是没遇到这类情况，但最近几次打车不良的体验率比例极高，感觉司机是被压榨到了极致。
1.跨市独享顺风车，司机接到我之后，不作交流直接去接在其他平台拼车的乘客，在我强烈抗议后才放弃；
2. 短程滴滴，有空调开得很热的，车内汗臭味的，从上车到下车，司机一路抱怨的。
以前不是没遇到这类情况，但最近几次打车不良的体验率比例极高，感觉司机是被压榨到了极致。
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互联网上受到的毒还不够，还去线下体验
同样是用打车用滴滴，有次距离几公里，下单后，司机来电说去不了，让我取消，我说要取消你取消，我没道理取消。。。最后乖乖过来，一路上说绕过来一个远单来不及了。。和我有啥关系
同样是用打车用滴滴，有次距离几公里，下单后，司机来电说去不了，让我取消，我说要取消你取消，我没道理取消。。。最后乖乖过来，一路上说绕过来一个远单来不及了。。和我有啥关系
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