最近对垃圾债颇感兴趣,大仓位买进普利转债的同时,对汇车退债也产生了浓厚兴趣,希望能结识有缘人一起探讨:

(1)为避免回售,汇车退债应该会一直下修,假如正股止跌,接下来的一年半,汇车退债是否有机会下修到转股价值100 以上,并且逐步转股消化份额?

(2)是否有可能在一年半之中,触发强赎,如果触发强赎,正股能否接得住?

(3)假如大家一直不转股,汇车退债最终的小额能给到多少?,因为退债交易权限问题,未来小额是否会定的高一些?

(4)即将退市的普利转债,现在60出头的价格是否比汇车更有吸引力?

以前还未操作买入过退市可转债,计划买入一些汇车退债仓位试一试手感。交流沟通的同时,如有对手方诚意转让,欢迎商谈,谢谢大家!
发表时间 2025-02-13 14:46     来自广东

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浩然之

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@蒋姜
我有80张。。。。私信我
已私
2025-02-21 11:55 来自广东 引用
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浩然之

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@Angela武
有200张出,有人收吗?
已私
2025-02-21 11:55 来自广东 引用
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蒋姜

赞同来自: 大王的笔记

我有80张。。。。私信我
2025-02-21 10:49修改 来自北京 引用
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Angela武

赞同来自: 大王的笔记

有200张出,有人收吗?
2025-02-21 10:23 来自海南 引用
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浩然之

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@向日葵137
我有40张,还收吗?如果收,请私信我
已私信
2025-02-20 19:58 来自广东 引用
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向日葵137

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我有40张,还收吗?如果收,请私信我
2025-02-20 12:14 来自天津 引用
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浩然之

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@张晨敏123
引入战投,债务问题大概率会解决。如果下修到底,叠加股票上涨,转债有可能实现强赎
问题是债的规模太大,股票每天的交易量很少,不一定能撑得住
2025-02-18 17:31 来自广东 引用
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张晨敏123

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@飞驰的小韭菜
不知道是什么情况?
引入战投,债务问题大概率会解决。如果下修到底,叠加股票上涨,转债有可能实现强赎
2025-02-17 22:03 来自上海 引用
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qa332211

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重大事项停牌了,未来可期
2025-02-17 21:38 来自江苏 引用
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飞驰的小韭菜

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不知道是什么情况?
2025-02-17 21:19 来自辽宁 引用
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songsong0808

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网上看到的化债思路:债券换车,既增业绩又能化债,一举两得~
2025-02-17 15:40 来自广东 引用
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浩然之

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51,继续收汇车退债
2025-02-17 10:38 来自广东 引用
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浩然之

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@lsun225
我有700张,还收吗?
私信你了
2025-02-17 10:11 来自广东 引用
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浩然之

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@sdukaka
我有10000张汇车退债,52左右可以出
51收5000张
2025-02-16 17:04 来自广东 引用
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浩然之

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@lsun225
我有700张,还收吗?
51收
2025-02-16 17:03 来自广东 引用
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lsun225

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我有700张,还收吗?
2025-02-16 14:06 来自黑龙江 引用
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sdukaka

赞同来自: 大王的笔记

我有10000张汇车退债,52左右可以出
2025-02-16 12:24 来自浙江 引用
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整顿机构

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别让控股创始股东逃废债。
无所畏惧里那些烂事儿点到为止,还挺真实的
2025-02-15 10:20 来自北京 引用
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lixianghui1982

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@张晨敏123
岭南转债已经兑付了10%,未来每6个月兑付一次。如果之后每次兑付10%,预计5年内可以全额兑付
违约金按什么计算的啊?
2025-02-15 08:48 来自河北 引用
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忆落

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@浩然之
谢谢指导,今天收到了1000张汇车,转股试下手感,借机学习学习
马上又快下修了,建议下修完再看看
2025-02-14 18:40 来自甘肃 引用
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张晨敏123

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@lixianghui1982
利息都没给
岭南转债已经兑付了10%,未来每6个月兑付一次。如果之后每次兑付10%,预计5年内可以全额兑付
2025-02-14 17:48 来自上海 引用
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lixianghui1982

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@浩然之
性质差不多吧,是控股股东出面收购1000张以内的小额,跟小额刚兑没差
利息都没给
2025-02-14 15:45 来自河北 引用
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浩然之

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@silizhe168
55转你100张练练交易,要不。
52已经收了1000张,谢谢
2025-02-14 15:21 来自广东 引用
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浩然之

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@忆落
那是因为集思录没更新,到三板已经转股转了2.6亿规模了
https://www.neeq.com.cn/products/neeq_listed_companies/general_information.html?companyCode=404004
谢谢指导,今天收到了1000张汇车,转股试下手感,借机学习学习
2025-02-14 15:20 来自广东 引用
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浩然之

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@lixianghui1982
是有个公司收购债权吧,那能叫小额刚兑?
可能是定义问题吧。
性质差不多吧,是控股股东出面收购1000张以内的小额,跟小额刚兑没差
2025-02-14 15:18 来自广东 引用
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lixianghui1982

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@忆落
去年9月的事了,你可能错过了
是有个公司收购债权吧,那能叫小额刚兑?
可能是定义问题吧。
2025-02-14 14:00 来自河北 引用
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忆落

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@lixianghui1982
岭南哪里有小额刚兑?
去年9月的事了,你可能错过了
2025-02-14 12:00 来自甘肃 引用
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lixianghui1982

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@浩然之
如果小额刚兑10万元,可能真正的兑付比例只有10%不到,小额持有人虽然多,但是整体的量占比还是不大。比如岭南转债,整体规模模糊记得是6个亿左右,小额刚兑10万,只花费了1个多亿,最开始的兑付比例才15%左右
岭南哪里有小额刚兑?
2025-02-14 11:10 来自河北 引用
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忆落

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@浩然之
现在就是持续的负溢价率,但是竟然没人转股,估计是因为转债流通性不好,转了就买不回来啦
那是因为集思录没更新,到三板已经转股转了2.6亿规模了

https://www.neeq.com.cn/products/neeq_listed_companies/general_information.html?companyCode=404004
2025-02-14 10:54 来自甘肃 引用
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silizhe168

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@浩然之
有没有道友愿意出几张汇车给俺试试手
55转你100张练练交易,要不。
2025-02-14 09:13 来自浙江 引用
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huxj2015

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有点,等着再下调转股价....................
2025-02-14 09:08 来自四川 引用
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守牛

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@浩然之
汇车退债每天公告的成交价格是均价吧,因为拿每天的交易额除以成交量,等于每天的那个成交价,当然不排除有人低价互相对倒
是均价,有一部分分仓对倒的,均价比市场价低很多。
2025-02-14 08:25 来自福建 引用
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守牛

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我有几万张,价格合适的话可以私信联系。
2025-02-14 08:24 来自福建 引用
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守牛

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@张晨敏123
如果股价一直下跌,为了避免回售,汇车退债在到期前至少还要下修12次。如果每次下修一分钱,转股价最多0.25
看广汇历次下修都会下修到转股价值70元左右,不会1分1分的下修。
2025-02-14 08:23 来自福建 引用
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浩然之

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有没有道友愿意出几张汇车给俺试试手
2025-02-14 00:45 来自广东 引用
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浩然之

赞同来自: 蚁工

@张晨敏123
预计小额刚兑金额可能在3万-10万元之间,兑付比例约30%-70%
如果小额刚兑10万元,可能真正的兑付比例只有10%不到,小额持有人虽然多,但是整体的量占比还是不大。比如岭南转债,整体规模模糊记得是6个亿左右,小额刚兑10万,只花费了1个多亿,最开始的兑付比例才15%左右
2025-02-14 00:44 来自广东 引用
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浩然之

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@逆熵
现在正常价格就是50多,你看到的负溢价是因为协议转让有些超低价拉低造成的
汇车退债每天公告的成交价格是均价吧,因为拿每天的交易额除以成交量,等于每天的那个成交价,当然不排除有人低价互相对倒
2025-02-14 00:42 来自广东 引用
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张晨敏123

赞同来自: 可期可梦

如果破产清算,清偿率可能低于10%
2025-02-13 22:18 来自上海 引用
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张晨敏123

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预计小额刚兑金额可能在3万-10万元之间,兑付比例约30%-70%
2025-02-13 22:17 来自上海 引用
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张晨敏123

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如果股价一直下跌,为了避免回售,汇车退债在到期前至少还要下修12次。如果每次下修一分钱,转股价最多0.25
2025-02-13 22:14 来自上海 引用
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Xilana

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广汇要是死了,是燃油车走向坟墓的重要里程碑。
2025-02-13 19:45 来自北京 引用
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逆熵

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@浩然之
现在就是持续的负溢价率,但是竟然没人转股,估计是因为转债流通性不好,转了就买不回来啦
现在正常价格就是50多,你看到的负溢价是因为协议转让有些超低价拉低造成的
2025-02-13 19:44 来自北京 引用
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浩然之

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@copchen
目前的广汇退债只能一直下修,直到股价跌不动了,可能在70左右进行转股消化。
现在就是持续的负溢价率,但是竟然没人转股,估计是因为转债流通性不好,转了就买不回来啦
2025-02-13 18:03 来自广东 引用
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浩然之

赞同来自: stylexf

@copchen
如果广汇实业把公司转给国资,自己净身出户,转债就能上200.可惜啊,广汇实业自己无能力,还要死坑儿子,拉来2个合伙的也装样子不出钱。

广汇汽车要是有国资资助降低负债与融资利率,可以活下来。
不是谁都能够得上国资的门头的,多数还是要靠自己
2025-02-13 18:02 来自广东 引用
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copchen

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目前的广汇退债只能一直下修,直到股价跌不动了,可能在70左右进行转股消化。
2025-02-13 16:31 来自上海 引用
1

copchen

赞同来自: 守牛

如果广汇实业把公司转给国资,自己净身出户,转债就能上200.可惜啊,广汇实业自己无能力,还要死坑儿子,拉来2个合伙的也装样子不出钱。

广汇汽车要是有国资资助降低负债与融资利率,可以活下来。
2025-02-13 16:30 来自上海 引用

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