赛力斯分析

赛力斯大家最近都被熬鹰熬的极度难受，当友商们把牌打出来以后，赛力斯开始陆续出牌了。之前比亚迪的天神之眼，牌打完了，现在小米的牌打出来了，现在，赛力斯从开胃小菜m5改款作为新年第一枪，不慌不忙的开始出牌。后续的改款m9，王炸级别的m8，以及下半年的改款m7的牌陆续都会打出来，去年赛力斯花了很多钱，买商标，入股车bu，购买凤凰工厂等等，以及年底大量铺开销售网点，为今年大干一场做足了准备工作。

赛的新车终于有消息了，可喜可贺！但不同于理想，小米的发布即大涨，今天赛的涨幅其实是有点“拉胯”的。～资本市场是最最现实的，如果是华子亲自下场，那毫无疑问必大涨甚至暴涨。但我一再说，赛毕竟不是华子也不是鸿蒙智行，更不是所谓的“皇太子”，他只是华子车系中的最重要的一位成员，“代工厂”之上，“亲儿子”之下，暂时资本市场给不到理想，小米完整独立车企的完整估值。～所以请冷静看待，守好底仓，赛一切的一切就看车的销量，其它都是意淫！

2月份真把持有赛力斯的兄弟们心态搞崩了，现在好了，那个男人又回来了。如果问界系列下滑，最急的是那个男人老余。

40万这个价格带，一直没有一款重量级的智能车型，M8有望占据消费者心智。

个人认为M8销量会超过M9，第一是因为本身40万这个价格带消费者基数就比50万M9要多；第二，BBA燃油车加速崩溃让出市场。华为有迷之光环，接手BBA退出的市场。这个光环是长年累月在科技上的领先和力抗老美而屹立不倒带来的，这是国内独一份的光环。从品牌上来说，就是消费者对它有一种无言的信任。

4月上海大型车展，M8一定会成为老余的重头戏（今年走量新车，完成KPI的关键）。
个人认为，月销量有望达到2万/月。
明日也就是3月6日M8开始预定，小定的数量不断攀升，也许就是股价的催化剂。

M9改款，端庄尊贵的金瑞红，十分大气。改款M9携带十大科技，作为问界品牌的主力担当，销量有望恢复到高峰。

暑期还有改款的M7，只要把外观改为家族化外观，再把老平台换成新平台，那么在25-30万这个年销量数百万的产粮区，一定会有较多斩获。
M8和M9保百亿利润，再加M7保障销量，25年赛力斯不会差。

对于赛力斯投资而言，汽车是基本盘（现金流），机器人、低空经济是二次增长点，所有需要新质生产力的发展赛力斯都不会缺席，作为推动重庆GDP的核心企业，汽车、机器人有华为加持，低空经济有袁家军书记的带领和重庆市政府加持，结合华为化管理层的内生发展，我认为会达到该有的高度，总而言之，赛力斯的投资，值得长期持有。
最后，新的产品周期逐渐到来，阶段困境成为历史，余承东余总今天也亮出了两张大牌（8+9），作为投资者的我们，现在能做的就是与企业一起，打好接下来的每一张牌。

最近人形机器人板块大涨，很多相关个股涨了好几倍，但是同样作为机器人概念的老大哥赛力斯却逆势下跌，其实赛力斯上一次涨停就是因为机器人业务的刺激下涨起来的，后来公司辟谣之后股价也是回落下来，加上最近新款车M8也没啥进展，销量也萎缩，加上某大V们也离开，短期情绪面最差的时候已经过去，随着今天江淮尊界S800的发布，炒作预期的资金兑现之后有望再次回到赛力斯，但是赛力斯想要大涨，只靠汽车业务是很难享受更好的估值，还得在低空经济，人形机器人方面有新的突破！

今天赛力斯在127上面站的时间不到20分钟，短期来说还是那句话：“先站稳127，再冲击130。”长期来看，只有销量实现持续增长，才是股价上涨的动力。

我相信，随着赛力斯宣发的陆续加热，赛力斯有望在近期开始陆续小幅度拉升，然后不断加速，新的一波就要来了！